
340 ₴
Регулятор напруги 9333.3702-02 призначений для підтримки напруги бортової мережі автомобіля в заданих межах у всіх режимах роботи системи електрообладнання у разі зміни частоти обертання ротора генератора, електричного навантаження, температури довкілля.
Застосування: автомобілі ВАЗ-2108, -2109, -2110, -2111, -2112, -2112, -2114, -2115, -2121 та ін. з генераторами 94.3701, 9402.3701, 977.3701, 3202.3771, Г2112Е, ELD-A-2110, ELD-A-21214, ELD-A-2123, A125/10/-14V-80A, A125/11/-14V-80A, A125/1001/-14V-105A, A125/1002/-14V-125A; автомобілі "Daewoo Lanos" 1.4i, "Daewoo Sens" та ін. з генераторами 97Т.3701, 97S.3701; автомобілі ГАЗ, ВАЗ із генераторами 9422.3701, 3212.3771, 3282.3771 та ін.
Регулятор напруги 9333.3702-02 призначений для роботи в комплекті з "кальцієвими" й ін. акумуляторними батареями, що потребують підвищеної напруги заряду.
Регулятор напруги застосовується в генераторах із струмом обмотування збудження до 8 А.
Автомобільний регулятор 9333.3702-02 — регулятор нового покоління. Завдяки застосуванню потужного сучасного MOSFET транзистори як вихідний ключ досягнуті найвищі параметри токошвидкісної характеристики, різко знижені втрати потужності, що виділяються як тепло, збільшена надійність виробів загалом.
Завдяки використанню конструкції з додатковим дротом, напруга на генераторі підтримується безпосередньо на виході генераторного встановлення. Це продовжує термін експлуатації акумуляторної батареї, забезпечує оптимальні режими роботи всіх споживачів електроенергії, підвищуючи в такий спосіб надійність усього електрообладнання автомобіля.
У своєму складі регулятор має перешкодозаглушувальний конденсатор.
Регулятор випускається в кліматичному виконанні О2.1 за ГОСТом 15150 для внутрішнього ринку та на експорт. За ступенем захисту від проникнення сторонніх тіл і води виробу відповідають здійсненню IP57 за ГОСТ 14254. Робочий режим регулятора — S1 за ГОСТ 3940.
Регулятор встановлюється безпосередньо на генераторі, де передбачене встановлення регуляторів 9333.3702, 9333.3702-02, за допомогою штатних гвинтів. Також можливе встановлення регуляторів цього типу замість регуляторів напруги 9402.3702, 9402.3702-01, 9402.3702-02 з демонтажем штатного конденсатора.
Регулятор напруги відповідає вимогам ГОСТ 3940 і ТУ У 13317508.001-97.
Технічні характеристики:
| Діапазон робочих температур |
від -40 °C до +110 °C |
| Напруга регулювання з АБ при t°=(25 ± 2)°С і навантаженні генератора 5 А |
14,3 ± 0,1 В |
| Напруга регулювання з АБ при t°=(25 ± 2)°С в діапазоні навантаження генератора від 5 А до 0,9 · Imax |
14,3 ± 0,15 В |
| Максимальний струм вихідного ланцюга |
8 А |
| Термокомпенсація Uрегулятор |
-4,5 ± 1,5 мВ/°С |
| Залишкова напруга на виході "DF", максимальна/подібна |
0,15 / 0,12 В |
| Максимально допустимий тривалий вплив підвищеної напруги живлення |
18 В |
| Максимально допустимий вплив підвищеної напруги живлення тривалістю до 5 хвилин |
25 В |
| Максимально допустимі імпульсні перенапруги за ГОСТ 28751 |
200 В |
У наявності понад 30000 тис. позицій автозапчастин для машин Таврія, Славута, ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2110-21115, 21117-21118, 21170, Ланос, Сенс, Нубіра, Авео, Лачетті, Леганза, Москвіч і багато чого ін.
Відсилання по Україні накладеною платежею або за передоплатою 1-3 днів (Нова пошта, Укрпошта).
| Основні | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Стан | Новий |
| Код запчастини | 9333.3702-02 |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Виробник | ВТН |